MacOS : Pour bien supprimer GarageBand il faut aussi supprimer les dossiers Application Support

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Après la suppression de l’App il reste 1,5 GB à supprimer dans Application Support :A suivre.

URBANBIKER vélo électrique VTC VIENA : idéal pour un budget de 1500 Euros .

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J’ai longtemps hésité et finalement j’ai pris un URBANBIKER VTC VIENA (vélo électrique) pour 1495 Euros sur Amazon , ou doit pouvoir le prendre sur la boutique en ligne aussi : https://www.urbanbiker.es/fr/boutique/ (1401 Euros sur leur site, c’est plus économique que Amazon).

J’ai beaucoup hésité avec le Vélo de chez Décathlon : VÉLO TOUT CHEMIN ELECTRIQUE RIVERSIDE 500 E GRIS ROUGE : https://www.decathlon.fr/p/velo-tout-chemin-electrique-riverside-500-e-gris-rouge/ à 1200 Euros. Mais si on ajoute, le porte bagage, l’éclairage, le fait qu’il n’y ait pas de potence …. La batterie est au lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh) … elle est donc vraiment moins performante que l’URBANBIKER VTC VIENA.

La description commerciale de URBANBIKER VTC VIENA ( https://www.urbanbiker.es/fr/producto/vienaebike/ ) :

  • Cadre : ALUMINIUM 6061 .
  • Vélo VTC électrique modèle VIENA Urbanbiker avec une batterie Samsung lithium ION de 840 Wh (48v 17.5Ah) . Le chargeur est inclu. En mode éco, l’autonomie peut atteindre 160 km.
  • Moteur de 350 W très fiable, développé par UBK Systems, est capable d’un couple de 50 Nm ,equipé aussi d’un contrôleur de dernière génération (FOC) et un senseur PAS de 24 pulse . 
  • Ce vélo est équipé de plusieurs caractéristiques de confort, dont des poignées ergonomiques, une selle en gel (PROMAX AVEC AMORTISSEMENT) , un amortisseur avant et tige suspendue.
  • Porte-bagages homologué avec une capacité de charge jusqu’à 25Kg .
  • Freins à disque hydraulique Shimano ( SHIMANO ALTUS 7V / DISQUE HIDRAULIQUE SHIMANO MT200)qui améliorent la sécurité et la confiance sur la route.
  • Le dérailleurs est un Shimano TOURNEY 7 .
  • Le plateau avant (un seul) est un PROWHEEL 48T.
  • Les roues utilisées sont Michelin Protek Cross anti-crevaison.
  • Il est équipé d’une potence Promax qui vous permet d’ajuster le guidon en le réglant pour votre plus grand confort.
  • Le display numérique comprend 5 niveaux d’assistance, un compteur de vitesse, un compteur kilométrique et d’autres informations précises, ainsi qu’un mode d’assistance automatique à 6 km/h.
  • Livraison gratuite pour la France métropolitaine, 95 % assemblé (il faut juste assembler le guidon et les pédales), avec guide d’utillisateur en 4 langues (espagnol, anglais, français et allemand) et certificat d’homologation.
  • Les options suivantes sont possibles : roues de 26 (taille 45) ou 28 pouces (taille 49).
  • Le poids du vélo : 26kg.

J’ai pris la version 28 pouces vu ma taille. Le vélo est arrivé dans un emballage très soigné, avec des détails de qualité d’attention comme tous les noeuds « à boucles » qui tiennent les protection: on tire comme un lacet pour supprimer les protections. Ensuite il suffit de mettre les pédales et le guidon.

J’ai fait plusieurs test d’autonomie, et il est très bon ! J’ai fait 40 km de plat en mode 5 (à 23 km/h de moyenne), avec moins de 50% de la batterie.

Le constructeur indique :

  • Mode 1 : Entre 100 et 120 km.
  • Mode 2 : Entre 90 et 100 km.
  • Mode 3 : Entre 70 et 90 km.
  • Mode 4 : Entre 50 et 70 km.
  • Mode 5 : Entre 40 et 50 km.

Quelques photos:

Le seul défaut c’est le phare avant qui est plus pour faire décoration que pour l’éclairage, j’ai donc complété avec un phare de meilleure qualité :

Eclairage Avant : BYBO 2*LED CREE XM USB Rechargeable LED Phare Lampe pour Vélo Puissante,2400 Lumens Lumière, Multi Modes d’éclairage, Antichoc Impermeable IP65

Je pense qu’il devrait préciser les Lumens de l’éclairage dans la description du vélo.

A suivre.

WordPress & Google Search Console : Le protocole d’URL de l’attribut « src » du tag « amp-install-serviceworker » est incorrect.

En passant

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J’ai l’erreur : « Le protocole d’URL de l’attribut « src » du tag « amp-install-serviceworker » est incorrect. » sur Google Search Console.

J’ai donc modifier la configuration de AMP sous WordPress, je suis passé de Reader à Transitional.

A suivre.

Google Search Console : cyber-neurones.org : Bilan 2019

En passant

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Baisse visible du nombre de visite :

Le hameau de la Brague va être enfin rasé !

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Lire l’article : https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/antibes/hameau-biot-rase-suite-aux-inondations-2015-alpes-maritimes-1769779.html du 05/01/2020.

En traversant Biot, dans les Alpes-Maritimes, le cours de la Brague fait un brusque virage. Ce méandre ne doit rien à la nature. Dans le lit originel de la rivière, comblé par des remblais, un quartier entier a été construit à la fin des années 1990 : le hameau de la Brague.

On peut dire que l’action de la mairie à porté ses fruits :

A suite … vivement une piste cyclable le long de la Brague !

Lire : https://www.cerema.fr/system/files/documents/2019/09/2_2-plaine_de_la_brague.pdf : Elaboration d’un plan-guide d’aménagement et de gestion durable de la plaine de la Brague .