Il ne me reste qu’à faire une très bonne préparation !


Il ne me reste qu’à faire une très bonne préparation !


Comme toujours un superbe soleil pour une superbe course ! Les résultats sont visibles : http://www.sport-up.fr/site/resultat/partenaire-20181227041434.htm . C’était ma huitième participation sur cette course.

Voici l’historique du nombre de participant, on n’est pas encore au niveau de 2017 :
| Ed. | Année | A l’arrivée | Temps du dernier | Ecart |
| 19 | 2019 | 7947 | 01:48:36 | +1225 |
| 18 | 2018 | 6722 | 01:42:13 | +2491 |
| 17 | 2017 | 4231 | 01:35:44 | -4533 |
| 16 | 2016 | 8764 | 01:50:28 | +1276 |
| 15 | 2015 | 7488 | 01:34:46 | +1263 |
| 14 | 2014 | 6225 | 01:47:54 | -27 |
| 13 | 2013 | 6252 | 01:33:44 | +65 |
| 12 | 2013 | 6187 | 01:35:34 | +1011 |
| 11 | 2011 | 5176 (3656 H+1520 F) | 01:36:20 | +359 |
| 10 | 2010 | 4817 (3404 H+1413 F) | 01:30:56 | +289 |
Et comme toujours, le diplôme :

Les « statiques officielles » :

Voici mon bilan sportif sur l’année 2018, pour réellement prendre du plaisir sur les compétitions il faut un minimum de préparation !
Mes compétitions en 2018 :
Mes précédents bilans :
Quelques graphiques :



Les graphiques sont fait avec Rubitrack : http://www.rubitrack.com/fr/ .
Article très court sur la consommation officielle de la C8, et la consommation réelle. Sur le site : https://automobile.choisir.com/comparateur/citroen/c8/98680-2-0-hdi-120-exclusive

Quand je fais deux tests en roulant à 95% sur l’autoroute :
| km | Consommation | L / 100 km | Ecart avec le théorique | |
| Test n°1 | 945,2 | 65,93 | 6,98 | 17 % |
| Test n°2 | 921,4 | 61,09 | 6,63 | 13 % |
Le mieux est donc d’ajouter 20% à la consommation théorique … vivement que les normes changent . Lire : https://www.caradisiac.com/nouvelles-normes-de-consommation-wltp-toutes-les-explications-169071.htm .« La transition de NEDC à WLTP, quèsaco ? Derrière ces barbarismes se cachent des données très concrètes : il s’agit de la mesure de la consommation et des émissions de CO. Devenant plus réalistes, les valeurs officielles augmentent et deviennent cette fois une vraie source d’information sur votre prochaine auto (et sa fiscalité) et plus seulement une valeur de comparaison. »
compter environ +25 % en WLTP