Peugeot 406 : Changement de la courroie accessoire et des galets

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Je décline toute responsabilité en cas de mauvaise réparation ou d’accident !

Voici les étapes pour le changement de la courroie accessoire et des galets.

Etape n°1 : Démonter le cache de la roue.

Etape n°2 : Vous avez accès à deux galets tendeurs, l’un automatique et l’autre manuel

  • Le manuel :

  • L’automatique :

Etape n°3 : Desserrer la vis BTR excentrer du galet manuel.

Etape n°4 : Enlever la courroie.

 

Etape n°5 : Dévisser le galet automatique et manuel, entièrement.

 

Etape n°6 : Remettre les nouveaux galets en place. Le galet automatique est muni d’une tige qui le traverse :

 

Son axe doit s’enlever simplement lors du réglage du galet manuel : (il faut deux clef, une clef six pans de 7 et une clef carré de 1/4.

Les deux cannelures doivent être alignés sur le galet automatique.

En faisant une recherche sous Google vous avez d’autres tutorials :

MAJ du 18 juin 2018 : Petit sondage : http://www.cyber-neurones.org/2018/06/mecanique-sondage-faites-vous-la-mecanique-avec-des-gants/

(Mécanique) Faites-vous la mécanique avec ou sans gants ?

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