Archives par mot-clé : URBANBIKER

Avis urbanbiker : Impossible de réparer mes deux vélos …

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Au final je recommande pas la marque, impossible de réparer les deux vélos qui ne s’allument plus.
Le site : https://www.urbanbiker.es/fr/

Mon premier :
– DAKOTA : acheté en mai 2020, fin de fin en mai 2026. Environ 30.000 km … le compteur ne peut pas indiquer plus de 10.000 km.
– VIENA : acheté en janvier 2020, fin de vie en janvier 2026. Pareil surement dans les 30.000 km.

Je m’intérroge sur le fait que les deux se soient arretés après 6 ans de bon service. Je pensais pouvoir faire 10 ans avec ses vélos.

Mon prochain vélo sera un GAYA .

A suivre.

URBANBIKER : Vélo électrique : Bilan

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Lien du site : https://www.urbanbiker.es/fr/

– URBANBIKER VIENA 28 Pouces : 8903 km. Pas de panne de moteur ou de batterie. Prix 1 495,00 Euros TTC Neuf. (Date 01/2020).

– URBANBIKER DAKOTA 27,5 Pouces : 10095 km. Pas de panne de moteur ou de batterie. Prix 1 681,00 Euros TTC Neuf (Date 05/2020).

  • Donc 1681/10095 = 0,17 Euros/km ( la consommation électrique c’est 0,003 Euros/km)

A noter qu’un bon vélo électrique c’est plutôt 3000 Euros ( GIANT EXPLORER E+) . Mais la marque URBANBIKER fait des bons premiers prix.

URBANBIKER vélo électrique VTC VIENA : Changement de l’axe du pédalier

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Pas facile d’avoir la référence via le site de URBANBIKER, au final j’ai pris sur Amazon : Mimoke Axes de pédalier pour vélo, d’axe de Trou de BSA-Innenlager pour la manivelle 68×124 (pour 20 Euros).
Sachant que la référence d’origine était : RPM BB – 7420 ST JIS 68 X 124.5
Elle est aussi sur Amazon : « SFA 421595056 FSA Mouvement central Power Pro BB-7420 JIS 68 x 124 mm CR-MO pour vélo  » à 36 Euros.

J’ai eu la panne à 9000 km … et j’ai la batterie qui à toujours une très bonne autonomie. Je ne regrette pas mon achat.

Quelques photos :