Gravel : Passage en Pneu Gravel Tufo Gravel Thundero 700x40C

En passant

J’ai donc pris des pneus « Pneu Gravel Tufo Gravel Thundero 700x40C « .

  • Tringles souples.
  • Tubeless Ready.
  • Renfort : Puncture proof ply.
  • TPI (flanc / bande de roulement) : 210 / 375

A 43 Euros chez ALLPRICKS.

Mais l’idéal reste pour moi « Kenda Flintridge K1152 Souple Tubeless 700X45C «  à 56 Euros ( 0 creuvaison sur plus de 2000 km )

  • Format : 700x45c (45 622)
  • Composé : DUAL TREAD
  • Protection : GCT . Le boîtier GCT empêche les entailles et les abrasions.
  • Tubeless Ready : OUI
  • TPI : 120

Sur mon Graxx Origine j’avais de base des mauvais pneus (10 creuvaisons … ) : Pneu Gravel Hutchinson Overide 700x38C mm Tubetype Rigide Flancs Beiges à 18 Euros.
A suivre.

Col connecté 06 : Col de gréolières les neiges en gravel ( Graxx III GTO Explore )

Premier test pour le Graxx III GTO Explore :

Total distance: 26432 m
Max elevation: 1430 m
Min elevation: 460 m
Total climbing: 1023 m
Total descent: -75 m
Average speed: 16.10 km/h
Total time: 01:45:26
Download file: colgreoliere2024.gpx

Les deux points négatifs du vélo :

  • Le passage des vitesses n’est pas une science exacte mais on rattrape .
  • Les chambres mises par défaut sont plus de type préservatif … c’est pas l’idéal.

Je vais surement le refaire avec de meilleurs pneus.

Origine Graxx III GTO Explore : Enfin je l’ai après seulement 95 jours d’attente ….

J’ai mon Graxx III GTO Explore  :

  • Suspension : Rock Shox : Rudy XPLR Ultimate 40mm Noire
  • Transmission : Shimano : GRX 820 1x12v + sub levers
  • Disque : MT800 Ice Tech 160 ventilés
  • Freins : GRX 820 Mono + sub levers
  • Pédalier : Shimano : GRX 610 12v 40D (172.5mm)
  • Cassette : Shimano : SLX M7100 12v 10-51
  • Roues : Mavic Allroad
  • Pneus : Overide 700×38 flan tan Chambres à air
  • Axes de roue : Thru Axle levier amovible 100/142
  • Potence : TK-278A (semi-intégrée) (90mm)
  • Cintre Route : Ritchey Road Ergomax Comp (440mm)
  • Selle : Selle Italia Novus Boost Evo X-Cross
  • Tige de Selle : Ritchey : 2B WTD 27,2

Maintenant il reste à tester … à suivre.

Il vient remplacer mon Trek Checkpoint ALR 4 : 6311 km.

Col connecté : Col des champs avec Thevenet

Inauguration de la plaque de Thevenet :

Le col :

Total distance: 16308 m
Max elevation: 2097 m
Min elevation: 1047 m
Total climbing: 1076 m
Total descent: -27 m
Average speed: 10.61 km/h
Total time: 01:43:49
Download file: coldeschamps2024.gpx

Mon résultat :