OpenSky/Village de Sophia : l’État met un coup d’arrêt au projet de centre commercial à Valbonne

En passant

Enfin une bonne nouvelle : https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/antibes/opensky-village-de-sophia-l-etat-met-un-coup-d-arret-au-projet-de-centre-commercial-a-valbonne-2987162.html .

Du côté de la mairie de Valbonne, Joseph Cesaro affirme que le permis de construire initial de 2016 avait fait l’objet d’un dernier recours jugé le 16 juin 2020, ce qui ferait courir le délai pour les travaux et l’ouverture du centre commercial jusqu’en… juin 2027.

« J’attends la réaction du promoteur pour savoir s’il met en oeuver le permis de construire », réagit l’édile auprès de France 3 Côte d’Azur. Pour ce dernier, le projet avec 42.959m² de surface commerciale (sur un complexe total de 88.000m²) est toujours d’actualité. « C’est une défaite de ne pas avoir réussi à faire baisser le nombre de mètres carrés. Mais je n’y peux rien, je suis assez démuni. »

Contactée, la Communauté d’agglomération de Sophia-Antipolis (CASA), favorable au projet, « attend les documents officiels avant toute réaction ».

Le site https://mysophiaantipolis.org/ ne semble pas être à jours.

BIOT : Sentier des Aspres … On en est où ?

En passant

Aucune nouvelle du Sentier des Aspres, je vais relancer la Mairie afin de savoir si l’expertise a eu lieu. Normalement la prochaine étape c’est le 27 juin 2024 .

Mes précédents articles :

Site : jevotelobby.fr

Lien

Je conseille vivement de voir le site : jevotelobby.fr/

Que défend réellement le Rassemblement national à Bruxelles ? À l’abri des regards des médias français et du grand public, le parti d’extrême droite vote en faveur des intérêts de certains lobbys industriels, à l’encontre de ses prétendus engagements en faveur des classes sociales défavorisées. Illustration, en 10 histoires.

Vélo : No parking, no business

Je vous conseille la lecture de l’article : https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182

« À cet égard, l’exemple le plus frappant est celui de Nancy, où les commerçants interrogés croyaient que 77 % de leurs clients venaient en voiture : c’est en réalité le cas de… 35 % d’entre eux. Ils imaginaient également que les piétons ne représentaient que 11 % de leur clientèle, contre 39 % dans les faits, et que 1 % s’y rendaient à vélo, alors que les cyclistes composent 13 % de leurs acheteurs. »

Vivement une piste cyclable pour Biot. Surtout quand on voit les problèmes avec les voitures sur Biot 3000.