Urban Trail de Cannes : Edition 2020

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Le parcours :

Distance totale: 25780 m
Altitude maximum: 187 m
Altitude minimum: 2 m
Denivelé total positif : 693 m
Denivelé total négatif: -691 m
Total time: 03:01:13

Les résultats sont ici :

http://www.sport-up.fr/www/resultat/partenaire-20190624002514.htm

Le dénivelé avec le % de pente :

Les récompenses :

  • sac à dos.
  • médaille.
  • verre (Pas de gobelet sur le parcours !)


Quelques photos :

Michel, la législation sur le vélo en une image

Image

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Question : Je m'appelle Michel et je ne savais pas :

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URBANBIKER vélo électrique VTC VIENA : idéal pour un budget de 1500 Euros .

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J’ai longtemps hésité et finalement j’ai pris un URBANBIKER VTC VIENA (vélo électrique) pour 1495 Euros sur Amazon , ou doit pouvoir le prendre sur la boutique en ligne aussi : https://www.urbanbiker.es/fr/boutique/ (1401 Euros sur leur site, c’est plus économique que Amazon).

J’ai beaucoup hésité avec le Vélo de chez Décathlon : VÉLO TOUT CHEMIN ELECTRIQUE RIVERSIDE 500 E GRIS ROUGE : https://www.decathlon.fr/p/velo-tout-chemin-electrique-riverside-500-e-gris-rouge/ à 1200 Euros. Mais si on ajoute, le porte bagage, l’éclairage, le fait qu’il n’y ait pas de potence …. La batterie est au lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh) … elle est donc vraiment moins performante que l’URBANBIKER VTC VIENA.

La description commerciale de URBANBIKER VTC VIENA ( https://www.urbanbiker.es/fr/producto/vienaebike/ ) :

  • Cadre : ALUMINIUM 6061 .
  • Vélo VTC électrique modèle VIENA Urbanbiker avec une batterie Samsung lithium ION de 840 Wh (48v 17.5Ah) . Le chargeur est inclu. En mode éco, l’autonomie peut atteindre 160 km.
  • Moteur de 350 W très fiable, développé par UBK Systems, est capable d’un couple de 50 Nm ,equipé aussi d’un contrôleur de dernière génération (FOC) et un senseur PAS de 24 pulse . 
  • Ce vélo est équipé de plusieurs caractéristiques de confort, dont des poignées ergonomiques, une selle en gel (PROMAX AVEC AMORTISSEMENT) , un amortisseur avant et tige suspendue.
  • Porte-bagages homologué avec une capacité de charge jusqu’à 25Kg .
  • Freins à disque hydraulique Shimano ( SHIMANO ALTUS 7V / DISQUE HIDRAULIQUE SHIMANO MT200)qui améliorent la sécurité et la confiance sur la route.
  • Le dérailleurs est un Shimano TOURNEY 7 .
  • Le plateau avant (un seul) est un PROWHEEL 48T.
  • Les roues utilisées sont Michelin Protek Cross anti-crevaison.
  • Il est équipé d’une potence Promax qui vous permet d’ajuster le guidon en le réglant pour votre plus grand confort.
  • Le display numérique comprend 5 niveaux d’assistance, un compteur de vitesse, un compteur kilométrique et d’autres informations précises, ainsi qu’un mode d’assistance automatique à 6 km/h.
  • Livraison gratuite pour la France métropolitaine, 95 % assemblé (il faut juste assembler le guidon et les pédales), avec guide d’utillisateur en 4 langues (espagnol, anglais, français et allemand) et certificat d’homologation.
  • Les options suivantes sont possibles : roues de 26 (taille 45) ou 28 pouces (taille 49).
  • Le poids du vélo : 26kg.

J’ai pris la version 28 pouces vu ma taille. Le vélo est arrivé dans un emballage très soigné, avec des détails de qualité d’attention comme tous les noeuds « à boucles » qui tiennent les protection: on tire comme un lacet pour supprimer les protections. Ensuite il suffit de mettre les pédales et le guidon.

J’ai fait plusieurs test d’autonomie, et il est très bon ! J’ai fait 40 km de plat en mode 5 (à 23 km/h de moyenne), avec moins de 50% de la batterie.

Le constructeur indique :

  • Mode 1 : Entre 100 et 120 km.
  • Mode 2 : Entre 90 et 100 km.
  • Mode 3 : Entre 70 et 90 km.
  • Mode 4 : Entre 50 et 70 km.
  • Mode 5 : Entre 40 et 50 km.

Quelques photos:

Le seul défaut c’est le phare avant qui est plus pour faire décoration que pour l’éclairage, j’ai donc complété avec un phare de meilleure qualité :

Eclairage Avant : BYBO 2*LED CREE XM USB Rechargeable LED Phare Lampe pour Vélo Puissante,2400 Lumens Lumière, Multi Modes d’éclairage, Antichoc Impermeable IP65

Je pense qu’il devrait préciser les Lumens de l’éclairage dans la description du vélo.

A suivre.

PROM Classic – Edition 2020

État

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Comme toujours très bien organisé, j’ai remarqué qu’il y avait plus de participant que normalement. Si j’en crois le diplôme il y a eu 8081 participants, on n’est pas encore au niveau de 2016. C’était ma neuvième participation …

Ed. Année A l’arrivée Temps du dernier Ecart
20 2020 8081 01:46:39 +134
19 2019 7947 01:48:36 +1225
18 2018 6722 01:42:13 +2491
17 2017 4231 01:35:44 -4533
16 2016 8764 01:50:28 +1276
15 2015 7488 01:34:46 +1263
14 2014 6225 01:47:54 -27
13 2013 6252 01:33:44 +65
12 2013 6187 01:35:34 +1011
11 2011 5176 (3656 H+1520 F) 01:36:20 +359
10 2010 4817 (3404 H+1413 F) 01:30:56 +289

Les chiffres clefs des organisateurs: 

* 9602 engagés
* 38 % de concurrentes féminines
* 16 % de concurrents internationaux
* Top 3 des nationalités : Italie, Monaco et Royaume-Uni
* 67 % des inscrits en provenance de la PACA
* 54 % des inscrits français proviennent du département des Alpes-Maritimes
* Le doyen de l’épreuve est âgé de 69 ans
* Le concurrent le plus jeune est âgé de 16 ans
 

Mon diplôme

 

Bilan Sportif Personnel 2019

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Les compétitions en 2019 :

En résumé :

Pour la FFA :

POUR GARMIN :

J’ai pas souvent un statut d’entrainement …. impossible de savoir pourquoi. Surement que je ne dois pas faire assez de sortie.

Pour l’ITRA :

L’historique :

Course :

– Nombre de kilomètre de course, tapis de course, trail, course d’orientation : 911 km.

TREKKING :

  • Plus de 20.000 de dénivelée.

Mes précédents bilans :