Désolé pour tous les POST sur la mécanique mais d’après les statistiques les personnes ne sont intéressées que par cela. Je ne suis pas prêt de ranger mon bleu de travail.
Mécanique & Blog
En passant
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Archives de catégorie : Loisirs
Canoe à Léon : descente de La Palue
La location : http://www.canoe-surfing.fr , la descente de la riviere LA PALUE.
Le début est technique et le reste est tranquille c’est sur le lac, s’il n’y a pas trop de vent …
Peugeot 406 : Changement du filtre habitacle.
Je décline toute responsabilité en cas de mauvaise réparation ou d’accident !
Normalement il faut changer le filtre tous les ans, il faut compter 15 Euro chez OSCARO et 22 Euro chez NORAUTO.
Etape n°1 : Défaire les deux clips :
Etape n°2 : Changer le filtre.
Etape n°3 : Remettre le plastic.
Peugeot 406 : Changement de la courroie accessoire et des galets
Je décline toute responsabilité en cas de mauvaise réparation ou d’accident !
Voici les étapes pour le changement de la courroie accessoire et des galets.
Etape n°1 : Démonter le cache de la roue.
Etape n°2 : Vous avez accès à deux galets tendeurs, l’un automatique et l’autre manuel
- Le manuel :
- L’automatique :
Etape n°3 : Desserrer la vis BTR excentrer du galet manuel.
Etape n°4 : Enlever la courroie.
Etape n°5 : Dévisser le galet automatique et manuel, entièrement.
Etape n°6 : Remettre les nouveaux galets en place. Le galet automatique est muni d’une tige qui le traverse :
Son axe doit s’enlever simplement lors du réglage du galet manuel : (il faut deux clef, une clef six pans de 7 et une clef carré de 1/4.
Les deux cannelures doivent être alignés sur le galet automatique.
En faisant une recherche sous Google vous avez d’autres tutorials :
MAJ du 18 juin 2018 : Petit sondage : https://www.cyber-neurones.org/2018/06/mecanique-sondage-faites-vous-la-mecanique-avec-des-gants/
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