Rien de plus simple, voici les outils qu’il faut :

• deux clefs de 19.
• une nouvelle chambre à air.
• un serflex.
• une pince coupante.

Etape 1 : Eteindre le vélo (le mieux étant de débrancher la batterie).

Etape 2 : Débrancher le faisceau électrique.

 Etape 3 : Couper le serflex ( pas le câble electrique ! )

Etape 4 : Enlever les capuchons et deviser les boulons (pas complètement)

Etape 5 : Sortir la roue et changer la chambre à air.

Etape 6 : Remettre la roue, il y a un détrompeur , le câble electrique doit être vers le haut.

Etape 7 : Remttere les rondelles, la première c’est celle avec le détrompeur, il doit s’emboiter.

Etape 8 : Serrer la roue avec les deux clefs de 19.

Etape 9 : Rebrancher le câble electrique, il y a un détrompeur. Et remettre le nouveau serflex pour pas que le câble touche la roue.

Etape 10 : Rebrancher la batterie.

Il est inutile de débrancher les freins …