Calvaire Antibois Connecté 2021 :

Pour les inscriptions : https://www.sport-up.fr/www/calendrier/detail-27985-LE-CALVAIRE-ANTIBOIS-CONNECTE.htm 

Pour envoyer les résultats : https://www.sport-up.fr/www/cvirtuelle/challenge-182.htm#result 

Les résultats : https://www.sport-up.fr/www/resultat_virtuel/resultat-182-LE-CALVAIRE-ANTIBOIS-CONNECTE-10KM–PARCOURS-REEL.htm 

Le site officiel : http://www.asoarunandtri.com/course-du-calvaire-antibois-connecte/ 

Le parcours :

Total distance: 9865 m
Max elevation: 78 m
Min elevation: 1 m
Total climbing: 201 m
Total descent: -206 m
Average speed: 11.35 km/h
Total time: 00:53:20
Download file: Calvaire-Antibes-2021.gpx
Le dossard :

Le diplôme après l’envoi du GPX :

Vélo : Convergence Azuréenne : Biot vers Antibes (Pré aux Pêcheurs) – 4 octobre 2020

Pour plus d’information sur la convergence azuréenne : http://www.choisirlevelo.org/convergence/

Nous allons organiser des lignes de convoi vélo de toutes les villes alentours.
Et une grande parade entre 12h et 13h, avec une boucle dans Antibes + bord de mer (qui sera fermé à la circulation / 1er dimanche du mois)

Je serai vers 10h55 pour prendre mon café 🙂 . Le départ est à 11h15 de Biot : Place des Arcades (https://www.openstreetmap.org/way/25050134 ) , le 4 octobre 2020 .

Arrivé vers 11h45 à Antibes sur le Pré aux Pêcheurs.

Le départ de Biot est la ligne n°6 :

Le parcours  :

Total distance: 7190 m
Max elevation: 63 m
Min elevation: 6 m
Total climbing: 39 m
Total descent: -94 m
Average speed: 19.39 km/h
Total time: 00:24:15
Download file: Velo-Biot-Antibes.gpx
Note 1 : La descente à Biot va permettre de voir si vous avez des bons freins.

Note 2 : Le premier feu est un test ! Il ne faut pas le griller …

Note 3 : On passe par derrière au niveau de Antibeland car le dimanche il y a souvent une brocante qui bloque toute la route principale et la piste cycliste.

Note 4 : Si il y a des sportifs on peut aller rejoindre le convoi en allant vers VILLENEUVELOUBET. Ainsi on pourra m’expliquer le réglable pour prendre en photo le compteur de cycliste 😉

Total distance: 4591 m
Max elevation: 7 m
Min elevation: 3 m
Total climbing: 21 m
Total descent: -20 m
Average speed: 18.09 km/h
Total time: 00:20:37
Download file: Velo-supplément.gpx

Note 5 : Biot a réellement besoin d’une piste cyclable entre Biot village et Biot gare, il est donc important de participer à ce type de manifestation.

On n’a pas toujours un trottoir des deux cotés à Biot même sur la Route de la mer :

Petit rappel :

Cap d’Antibes : Enfin une zone sur le site de la Pesquerolle au Sud-Est de la pointe Bacon (de 66 ha) interdite à la pêche

En passant

Les articles sur le sujet :

Une amende jusqu’à 25.000 Euros !
A suivre …

Pont Brejnev ( ou pont de la Romaine ) entre Biot & Antibes

La liste des informations :

  • 24 Novembre 2019 : Pause twitter des politiques :

Les ouvrages de Biot (Pont vieux, pont Muratore) et de la RD504 (pont du Golf sur la Valmasque et Pont Brejnev) présentent des sections hydrauliques insuffisantes et constituent des verrous hydrauliques en lit mineur.

FIGURE 21 : PONT BREJNEV A GAUCHE ET PONT DU GOLF SUR LA VALMASQUE A DROITE

De plus, la géométrie générale des ouvrages constituée par des arches, pile centrale … favorise la formation d’embâcles en crue, réduisant encore d’avantage leur section hydraulique de passage.

 

  • novembre 2016 : Conseil de Quartiers 4ème séance
    N° 2
    (St –Pierre, La Romaine, Le Val de Pôme, Les Cabots, Les Prés).

Pont Brejnev : amélioration pour les véhicules et piétons

Ce pont est un ouvrage départemental, avec plusieurs communes intervenant, la commune d’Antibes et la commune de Biot. Une visite sur site a été organisée avec le Conseil Départemental afin d’étudier la possibilité de réaliser un trottoir d’un côté ce qui permettrait de garder l’espace routier.
Un citoyen insiste sur le fait qu’il a participé à une réunion avec le Conseil Départemental lors de laquelle une solution a été proposée : la mise en place de sens de circulation concernant les poids lourds. Celui-ci demande à la municipalité d’appuyer cette proposition.

 

Si vous avez d’autres informations ….