Biot : Rénion du quartier n°2

150 x served & 30 x viewed

La réunion a durée de 18h00 à 20h00, la réunion était très bien organisée et on avait un dossier à l’arrivée ( et un pot à la fin, sans alcool 😉 ).

J’ai pris quelques notes rapidement (et ne j’ai pas parlé comme à mon habitude):

  • Le site « Avis citoyen » : http://www.cyber-neurones.org/2017/08/avis-citoyen-biot/ .
    • Bug sur le site « Avis citoyen ». (à vérifier, moi je n’ai pas eu de problème)
    • 300 avis en 2 mois. (c’est dommage qu’il y ait aussi peu de personne qui donne leur avis … )
  • Problème au niveau de la Boulangerie « La Mie et Moi » :
    • « il faudrait un ralentisseur, »
    • « maintenant qu’il y a les poteaux certaines personnes se garent à l’entrée de la résidence. »
    • « le radar pédagogique ne fonctionne plus. »
    • « il devait y avoir des contrôles de vitesse, et il n’y a toujours aucun contrôle » . (Problème de prêt de lunette ..)
  • Passage piéton au niveau de l’Ostréa ( arrêt de bus):
    • « Pas de trottoir ».
    • « Pas de passage piéton. »
  • Inondation ( et début de la monopolisation de la parole par trois personnes)
    • « Manque d’information sur les travaux. Problème de communication. »
    • Vallon des Clausonnes : suppression du coude.
    • Il y a énormément d’énergie dépensée par la Mairie.
    • Lettre à Nicolas Hulot ( Pour information : http://www.nicematin.com/environnement/inondations-doctobre-2015-la-maire-de-biot-a-ecrit-a-nicolas-hulot-166999 : J’ai écrit ce courrier car je sens toujours une grande inquiétude légitime des Biotois et je la comprends. Aujourd’hui, j’ai besoin qu’on agisse. Il faut que l’État nous aide à faire sauter des verrous pour l’écoulement des eaux« ,)
    • « On baisse d’un mètre l’eau à la Romaine si on calibre correctement sur l’autoroute. »
    • « 3 DUP pour le Vallons de Horts, on n’avance pas ! » ( Pour information : http://www.cyber-neurones.org/2017/09/le-bassin-de-retention-des-horts/ .)
    • « Pourquoi pas d »étude sur l’élargissement du Pont Murator, jusqu’à la fin du Golf ».
    • « Les citoyens financent les études et ils ne peuvent pas les voir ».
    • « On est victime des délais administratifs ».
    • « Un huissier est venu faire des constatations sur la rivière de la Brague ».
    • « Les buses de l’autoroute ne sont plus de niveau, on dirait que l’autoroute penche d’un coté ! ». ( J’ai demandé à la fin s’ils avaient mesuré l’inclinaison des buses, mais aucune mesure n’a été fait … ) 
    • « Les cannes de Provence sont coupés et laissés sur place, le seul moyen de les supprimer c’est d’enlever les rhizomes sinon cela ne sert à rien ! »
    • « On a eu une délégation de crédit pour 10 maisons du fond Barnier …  » ( 2 ans après …)
    • « Pourquoi dans le courrier à Nicolas Hulot on ne parle pas des buses de l’autoroute ».
    • « Il faut élargir le passage au niveau de la Siesta »
    • « La Siesta, c’est un  territoire illégal … c’est une honte que la ministre soit allée à la Siesta. » (Je connais pas toute l’histoire)
    • « Le problème c’est Antibes qui freine des 4 fers pour le problème des buses ».
    • « Sur le terrain de Bedel, il y a 50 m3 de terre qu’il faudrait enlever et faire une bassin avec des canards ! ».
    • « L’accord cadre entre les autoroutes et l’état est scandaleux ! »
    • « Manifestation le 3 octobre de 8h00 à 10h00 au niveau de la Noria, les flyers ne sont pas encore prêt « 
    • « Pourquoi nous avons 3 associations contre les inondations et non pas une seule grosse !?  » ( Bonne question … mais pas dans la réunion de quartier, hors sujet)
    • « A l’EPTB il y a 21 personnes, et je n’ai toujours pas vu le moindre travail fait par eux. Ils font quoi ? » ( Pour information sur l’EPTB : http://www.nicematin.com/vie-locale/la-cote-dazur-se-dote-dun-nouvel-outil-pour-mieux-prevenir-les-inondations-109214 : Le SMIAGE a une équipe: 23 agents du Département ont été mis à disposition de la structure. Il dispose d’un budget de 21 millions d’euros d’investissement – dont 10 issus de la vente de l’aéroport – financés par le conseil départemental. )
    • « Antibes veut faire de Biot son bassin de rétention des eaux ».
    • « La pluie du Samedi il y a quelques semaines était un avertissement » ( J’avais fait un article : http://www.cyber-neurones.org/2017/09/entretien-du-vallon-des-horts-suite/ )
  • Pont Brejnev : (un vrai problème ce pont : http://www.cyber-neurones.org/2016/06/encore-un-accident-au-pont-brejnev-a-biot/ )
    • Toujours pas d’étude pour une passage piéton.
  • Mur anti-buit de l’autoroute :
    • « La priorité est aux inondations pour l’instant ».
  • Cambriolages :
    • Augmentation des cambriolages dans le secteur des Cabots.
  • L’élargissement du chemin au niveau de la Valmasque va entrainer plus de circulation .
  • Préemption de terrain par la CASA :
    • (J’ai pas pris de note sur la théorie du complot … misère … mais cela en dit long sur la méfiance qu’il y a envers les élus. )
  • Trottoir :
    • Il n’y a pas eu de désherbage avant de faire l’enrobage, et le trottoir neuf au niveau de la Route de la Mer commence déjà à voir l’herbe qui pousse.
  • Communication :
    • « Certaines actions sont marqués comme faites, alors qu’elles ne le sont pas ! »
  • Conseil de quartier :
    • « Il faut faire évoluer le processus. »
    • « La réunion doit pouvoir donner la parole à toutes les personnes. » (C’est vrai !)
    • « Sur le tableau des points à suivre, il en manque 50%. »
    • « Le conseil de quartier est phagocyté  par les inondations ».
    • « Il y a un déficit de confiance envers la Mairie, alors que la Mairie fait un énorme travail sur les inondations ».
    • « Il faut faire un rapport toutes les trois mois avec tous les points, et noter les points qui ont évolués ».

J’espère ne rien avoir oublié ( désolé pour les fautes mais je n’ai pas fait de relecture), c’est plus un mémo pour moi. Je regrette que l’on n’ait pas parler de la proposition de diminution de la taxes foncières pour les personnes qui sont passés en zone rouge, et qui ont vus la valeur de leur bien se réduire.

Mes précédents conseil de quartier :

A suivre.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.